Gambar Modifikasi Motor Honda Vario Techno 125

Modifikasi Motor Honda Vario Techno 125, CW Terbaru 2014 - Honda Vario dalah salah satu motor matic besutan dari PT Astra Honda. Yang mana pabrik tersebut bisa menciptakan banyak sekali jenis motor dari tahun ke tahun. Untuk Honda Vario sendiri sudah menggunakan tenaga yang berteknologi tinggi yaitu Pgm-Fi atau full injection dengan mesin 125cc dan 4 stroke atau 4 tag. 

Keunggulan Motor matic ini yaitu nyaman dikala di kendarai dan ramah lingkungan serta lebih efisien dan efektif, alasannya yaitu hanya tinggal gas saja sudah bisa berjalan dan tanpa harus memasukkan gigi. Selain itu juga hemat bbm alias irit dan sangat cocok untuk perjalanan jauh atau sekedar jalan ke kota - kota.

Nah biar si matic ini tampil lebih keren alangkah bagusnya kalo di modifikasi velg 17 jari - jari, mungkin lebih simple. Untuk memodifikasinya juga mudah dan biayanya gak terlalu banyak. Mungkin hanya 700 - 800 rb udah cukup untuk keperluan si motor ibarat velg 17inc, jari - jari, tromol, dan ban. Sudah itu saja. Tampilannya bisa dilihat sebagai berikut.

Sumber http://www.bekasiotomotif.com

Motor Sport 600cc Terbaik dan Terbaru di Indonesia

Kumpulan Motor Sport 600cc Terbaik dan Terbaru di Indonesia | Bekasi Otomotif - Motor Sport identik dengan Motor Gede atau Moge sama menyerupai Motor Harley Davidson meskipun beda kelas dan cc. Namun masyarakat lebih sering mengatakan  motor sport ialah motor moge yang mempunyai harga relatif cukup tinggi dan menguras kantong. Nah, kalau kita berbicara mengenai harga tentu saja bukan problem utama sebab hobi dapat mengalahkan harga, maka dari itu tidak jarang para bikers yang menguras kanong untuk membeli motor sport.

Baca Juga : Harga Motor Gede (Moge) Harley Davidson 2016 Terbaru

Pada kesempatan kali ini Bekasi Otomotif akan menyampaikan Kumpulan Motor Sport (Moge) Terbaik yang dapat juga Anda keatahui nominal harganya. Sementara itu untuk tipenya sendiri motor sport moge sangat bervariatif, misalnya untuk ukuran yang paling rendah ialah 600cc hingga dengan 650cc yang memiliki harga terjangkau. Pada Mesin tersebut akan dipadukan dengan mesin 2 silinder atau 4 silinder yang nantinya akan mensugesti harga jual motor tersebut. Nah untuk varian 4 silinder rata-rata dibanderol melebihi 200 Juta Rupiah.

Harga Motor Sport 600cc tentunya sangat berbeda daripada motor yang memiliki mesin 250cc jadi anda jangan kaget mengetahui harga yang cukup mahal ini, namun bagi yang berkantong tebal harga segini tidak terlalu mahal. Nah, kalau anda ingin tahu apa mengenai Kumpulan Motor Sport 600cc Terbaik dan Terbaru di Indonesia, silahkan simak ulasannya berikut ini.

Kumpulan Motor Sport 600cc dan 650cc Terbaik dan Terbaru di Indonesia Lengkap dengan Harga

1. Honda CBR650F

Motor Honda CBR 650F bisa dikatakan sebagai varian full fairing dari HondAa CB650F. Pasalnya kedua motor ini sama-sama dilengkapi mesin DOHC Inline 4-Cylinder dengan kapasitas 648.7cc dan sistem pembakaran PGM-FI. Performa mesinnya tergolong sangat memukau dengan keluaran tenaga mencapai 64 KW pada putaran 11.000 rpm serta torsinya mencapai 63 Nm pada putaran 8.000 rpm. Performa tersebut sebanding dengan desain Honda CBR650F yang terlihat sangat sporty dengan balutan bodi full fairing yang dirancang dengan membawa sistem pengereman ABS. Sedangkan untuk harganya, Anda harus mengeluarkan uang mencapai 240 Jutaan (OTR Jakarta).

2. Honda CB 650F

Satu lagi motor sport 600cc terbaik yang memiliki desain gagah dan sporty. Namun kali ini, Honda CB 650F menyampaikan desain ala steet fighter dengan bodi berdimensi 2,110 mm x 775 mm x 1,120 mm dan memiliki berat 208 kg. Ukurannya tergolong sangat besar, jadi wajar apabila bobotnya cukup berat. Bobot tersebu tak lepas dari pemakaian mesin 4 silinder segaris dengan volume mencapai 648.7cc. Mesin tersebut dilengkapi teknologi DOHC dan sistem pembakaran PGM-FI yang membuat mesin motor sport 600cc ini bisa mengeluarkan tenaga maksimum mencapai 64 kW/11,000 rpm dan torsinya mencapai 63 Nm/8,000 rpm. Sebanding dengan harganya yang menembus 235 Jutaan, motor sport 600cc terbaik ini juga dilengkapi sistem pengereman berteknologi ABS.

3. Kawasaki Ninja ZX-6R 636 SE

Dengan membawa mesin 4 silinder berkapasitas 636cc, Kawasaki ZX-6R 636 siap mengalahkan motor sport 600cc buatan Yamaha ataupun merek lainnya. Tak hanya soal mesin, motor ini juga memiliki desain sporty dengan gaya motor balap yang mengikuti ajang World Super Bike. Harganya memang lebih mahal dibandingkan Yamaha R6, namun Kawasaki ZX-6R menyampaikan fitur lebih lengka. Pasalnya, didalamnya sudah ada beragam fitur, menyerupai KTRC 3 mode, Power Mode dan KIBS. Selain itu, motor sport 600cc terbaik ini juga dilengkapi sistem pengereman ABS yang siap mengentikan laju mesin yang bisa mengeluarkan tenaga mencapai 131 PS / 13,500 rpm dan memuntahkan torsi sebesar 71 N.m / 11,500 rpm. Adapun untuk harganya mencapai 290 Jutaan.

4. Yamaha R6

Sepeda Motor Yamaha R6 merupakan salah satu motor sport 600cc terbaik di Indonesia. Meski teknologi yang dibawanya tergolong tradisional tanpa adanya fitur traksi kontrol ataupun riding mode, namun moga ini memiliki mesin bertenaga yang tak perlu diragukan performanya. Dimana untuk mesinnya mengusung teknologi empat silinder DOHC segaria dengan kapasitas 599cc serta dilengkapi sistem pendingin cairan. Selain itu, tersedia pula fitur Yamaha Fuel Injection dengan YCC-T dan YCC-I yang membuat performa mesin semakin bertenaga dan kinerja mesin semakin responsif. Dengan mesin tersebut, motor sport 600cc terbaik ini bisa mengeluarkan tenaga maksimal mencapai 123.7PS pada putaran 14.500 rpm dan torsinya mencapai 65.7 Nm pada putaran 10.500 rpm. Kaprikornus sahabat jangan heran apabila harga motor sport 600cc ini mencapai 270 Jutaan.

Itulah Daftar Harga Motor Sport 600cc s/d 650cc  Terbaik dan Terbaru di Indonesia, kurang lebihnya mohon maaf dan terimakasih.
Sumber http://www.bekasiotomotif.com

Mobil Irit dan Ramah Lingkungan

Bekasi Otomotif. Dewasa ini banyak produsen kendaraan beroda empat terkenal mengenalkan produk unggulan dengan konsep ramah lingkungan dan irit materi bakar. Seperti Toyota, Honda, Ford, BMW dan masih banyak lagi . Pada kesempatan kali ini aku akan menawarkan rujukan dari besutan kendaraan beroda empat ternama yakni Mobil Ford Fiesta dan BMW Concept Active Tourer dengan banyak ke unggulan yang anda bisa dapatkan pada kedua kendaraan beroda empat ini. 

Dengan keunggulan yang di tawarkan dari kedua kendaraan beroda empat tersebut juga turut mendukung aktivitas pengurangan materi bakar oleh pemerintah yang harga dan ketersediaannya semakin mahal dan langka di bumi. Tak hanya itu, kendaraan beroda empat yang irit materi bakar tentu saja dapat menghemat pengeluaran Anda. Berminta cari kendaraan beroda empat gres yang irit BBM dan ramah lingkungan? Pilihan kendaraan beroda empat berikut dapat menjadi rujukan Anda.

BMW Concept Active Tourer

Cari kendaraan beroda empat gres yang irit materi bakar kendaraan beroda empat keluaran BMW ini dapat menjadi salah satu pilihannya. Mobil ini menjadi kendaraan beroda empat hybrid pertama dengan keunggulan pada dynamic perfomance dan gaya desain yang membalutnya. Dijuluki sebagai kategori city car, BMW Concept Active Tourer, menghadirkan kendaraan beroda empat yang memiliki desain compact premium dikelasnya. 

Mobil ini disebut-sebut sebagai kendaraan beroda empat hybrid yang paling dinantikan oleh penggemar otomotiv dunia. Inovasi penggunaan mesin ditenagai oleh mesin gres tiga silinder berkapasitas 1,5 liter twin power Turbo. Mesin ini didukung dengan motor listrik oleh bateri lithium-ion yang telah berteknologi  plug-in hybrid. Perpaduan mesin tersebut menyebabkan BMW ini kendaraan beroda empat yang sangat irit materi bakar. BMW mengklaim, mobilnya ini dapat mencapai efisiensi sampai 100km/25 lt. Penggunaan ini tentu lebih sedikit menghasilkan zat sisa pembakaran yakni hanya 60g/km gas CO2.

Ford Fiesta

Ford Fiesta juga disebut-sebut sebagai kendaraan beroda empat hybrid yang berkualitas jikalau Anda cari kendaraan beroda empat gres yang ramah lingkungan dan irit materi bakar. Ditenagai oleh mesin berteknologi tinggi 1,6 Ti-VCT kendaraan beroda empat ini dilengkapi dengan pilihan transmisi dual clutch powershift dengan enam kecepatan. Kombinasi mesin ini merupakan usaha Ford Fiesta dalam menawarkan efisiensi materi bakar namun tetap menghasilkan performa yang tangguh. 

Selain dijuluki sebagai kendaraan beroda empat yang ramah lingkungan, Ford Fiesta juga merupakan kendaraan beroda empat berilmu yang dilengkai dengan fitur konektivitas Ford Sync, Smart Keyless Entry, dan akomodasi melaksanakan start dan stop mesin. Tak hanya itu fitur canggihnya juga tertanam pada kemampuan kendaraan beroda empat yang dapat membaca pesan teks dan perintah suara. Sistem keamanan yang mumpuni dan efisiensi materi bakar yang mencapai 23,1km/lt  membuat Ford Fiesta unggul sebagai kendaraan beroda empat yang ramah lingkungan.

Bagimana tertarik dengan Referensi dari Bekasi Otomotif perihal keunggulan kendaraan beroda empat tersebut ?
Silahkan anda kunjungi dealer terdekat dirumah anda.
Salam Bekasi Otomotif
Sumber http://www.bekasiotomotif.com

March, select which?

paver's official in Indonesia. 1.3 litre-engined car price that classmates with other brand berdapur smaller runway.

There are two cars in this class are exposed directly to the Proton Iriz. They are the Honda RS Operators and Nissan March.
Mere information, Proton Iriz equipped engine 0.8 liter which is capable of producing up to 93 Tk at 5,750 rpm and torque of 120 Nm at 4,000 rpm.?

The car is equipped with the latest safety and security features, such as the brakes the ABS (Anti Lock Braking System), EBD (Electronic Braking Distribution), BA (Brake Assist), ESC (Electronic Stability Control), TC (Traction Control), dual airbags, Hill Hold Assist, immobilizer, impact sensing door unlock.

Malaysia city car is priced Rp 175.25 million for the manual and type Idr 185.28 million for CVT type.

While the Honda Brio Rs manual 1.2 L SOHC I4 cylinder, 16 valve i-VTEC + DBW, 89 Tk/6.00 110Nm/4,000 rpm, rpm, dual airbags, 6.2 "audio video system, touchscreen projector headlamp with LED Light guide, fog lamp, body color w/LED turning signal. The manual, Brio RS sold at Rp 163 million, while a cvt Rp 178 million.

For Nissan March, recently there was a revision in the view. Fixed engine 1.2 L with 75 Kindergarden power/torque Nm 104 6000/4000 rpm. The audio head unit 7 inch LCD, DVD ready, HDMI input, AUX USB Bluetooth telephone connection, Bluetooth music streaming, multicolor variable illumination, and direct OEM steering switch, and a pair of airbags. Type 1.2 L price is Rp 177.4 million and Rp 187.8 million automatic transmissions.
Sumber http://www.bekasiotomotif.com

Fernando Alonso Has Admitted The Problems McLaren, Namely Honda

Fernando Alonso, one of the McLarens, blaming the machine-made Honda over the failure reaches maximal test, on Wednesday (8/3/2017) yesterday. According to him the new Honda engine was underpowered and not reliable.

"There's only one problem: the power unit," he said, quoted from Sky Sports, Thursday (9/3/2017). " There is no reliability and no power. Our speed down to 30 km/h on straight tracks, and each track is straight, "he added.



With the performance achieved, said Alonso, any driver would lose feeling in his car.

"I drive with my ability as I can. I thought I was the best driver out there. I just need a machine that can run fast as other cars in a straight trajectory, "said Guy this Spain origin.

According to alonso, a situation this season is getting aggravating with the rule change. McLaren, he said, should strive improve this condition. "The situation is far from perfect. We need and have to fix it, "said Alonso.

It's not the first time Alonso had trouble with engines supplied to Honda. Early last October for example, he said that the new Honda engine does not provide a lot of improvisation. The times are relatively new and old machine is almost the same.

Sumber http://www.bekasiotomotif.com

MotoGP: Ducati Have Yet to Get a Replacement Wing Solutions

with the abolition of Rules the use of wings in MotoGP, it really gives a bad impact make team Ducati Corse. Proven, the performance of the two Ducati rider, Jorge Lorenzo and Andrea Dovizioso for the first season of MotoGP test in Australia have not found satisfactory results.

Both drivers are simply able to occupy seventh and eighth on the order. General Manager of Ducati Corse, Gigi Dall'Igna, say, absence of winglet on the Desmocedici GP17 motor has been giving great impact on each appearance of both their lead driver.

Therefore, the Manufacturer team Italy is still finding the right solution so that the aerodynamics on the iron horse they can be resolved. Ducati is targeting all of everything going wrong in late March 2017, before entering the season in MotoGP this year.

"We can not complacency especially after tests at Phillip Island. Because the first time, the loss of wing feels very large impact than we had anticipated, "said Dall'Igna, as quoted GPOne, Saturday (8/3/2017).

"But I have to mention that we use a setting that is not ideal for certain situations. But, they are a useful test to explore the limits on our motorcycles, "he explained.

Be advised only if the Ducati team felt it difficult to find a replacement for the wings like Yamaha have done in some tests this past season. Because they are the only team that first introduced the use of the winglet, so the team tried hard to optimize aerodynamics in the development of the wing.

"The Data shows a lack of weight on the front. This is the great masalah we create. Therefore, we will develop two sets of aerodynamics throughout the season. So, it is very important to take care of her carefully before introducing this device. That is why we still need some time, "said Dall'Igna.

Sumber http://www.bekasiotomotif.com

4 Cara Merawat Rantai Motor Agar Awet dan Tahan Lama

kendaraan memang sudah menjadi kebutuhan kita sehari-hari mulai dari aktifitas kerja, jalan-jalan, dan juga pas kita pacaran... :),  Banyak juga yang memiliki kendaraan semata-mata untuk meringankan beban dan wktu untuk memenuhi kebutuhan sehari-hari, ada pula yang sengaja mempunyai motor untuk keperluan langsung saja.Namun kendaraan motor bukan hanya untuk dinaiki saja ada pada waktunya motor itu perlu disayang dan di rawat biar motor tetap abadi da tidak mudah rusak.

Ada beberapa episode kendaraan yang perlu kita perhatikan, dari mulai ban motor,mesin dan juga rantai terutama.
perlu sahabat otomotif ketahui bila rantai motor merupakan salah satu episode yang sangat penting terhadap sebuah motor. Rantai juga perlu menerima perhatian penting loh, alasannya ialah pada episode tersebut  rentan sekali dan juga sangat mudah putus atau hal lainnya bila tidak menerima perawatan dan juga bisa menyebabkan hal yang fatal. Hal tersebut dikarenakan mesin yang bekerja untuk memutar roda biar motor bisa berjalan, nah hal tersebut lah yang sering membuat rantai motor cepat rusak atau bahkan juga putus.

Hal lain yang dapat merusak rantai ialah, kurang perawatan menyerupai rantai kering alasannya ialah tidak disemprot dengan pelumas rantai, rantai juga akan cepat rusak bila sering terkena air hujan yang menyebabkan rantai cepat berkarat dan mudah putus. Tentu banyak sahabat otomotif yang sering melalikan hal-hal menyerupai tersebut, nah untuk sahabat otomotif yang ingin motor rantainya tetap abadi dan tahan lama ? sahabat dapat simak info dari kami yakni Tips dan Cara Merawat Rantai Motor Agar Lebih Awet dibawah ini.

1. Pastikan rantai motor memiliki pelumas

Rantai motor yang kondisinya kering dan kotor sangat berpotensi menyebabkan tergesurnya lapisan gear secara cepat dan menyebabkan gear lebih cepat habis atau menipis. Penggunaan pelumas rantai motor diharuskan untuk mengurangi ukiran tersebut, juga untuk menghilangkan suara ukiran yang mengganggu yang biasa timbul ketika rantai dalam kondisi kering dan berkarat. Biasanya, beberapa orang mengunakan chain lube untuk membersihkan kotoran yang menempel pada rantai dan gear, cara ini lumayan efektif untuk menjaga kebersian rantai motor kita. Sedangkan, beberapa orang lain menggunakan oli mesin yang dipercaya lebih baik dalam sisi awetnya pelumas, dikarenakan tidak mengharuskan untuk diaplikasikan berulang kali ke rantai menyerupai hal nya chain lube. Tetapi, untuk penggunaan oli mesin disarankan untuk menggunakan oli mesin yang gres ya, alasannya ialah bersih dari kandungan besi, tidak menyerupai oli bekas yang biasanya sudah terkandung “geram” (besi sisa keausan mesin motor) dan malah bisa menggerus permukaan gear dan rantai lebih cepat.

 2. Mengatur tingkat kerenggangan rantai secara pas

Rantai yang terlalu tegang/kencang ataupun terlalu kendur/menggantung juga mempunyai dampak yang negatif bagi rantai dan gear. Apabila rantai terlalu kencang, bisa menyebabkan rantai gampang putus, dan kalau rantai terlalu kendur bisa menyebabkan lepasnya rantai dari gear serta memungkinkan terlilitnya rantai pada tromol ban akan bisa berakibat fatal buat pengendaranya. Disarankan untuk menentukan tinggat kerenggangan rantai dengan jarak ayunan rantai pada perbedaan posisi sekitar 0,5cm-1cm. Jarak ayunan rantai yang ada akan membantu rantai untuk lebih mudah pas pada gearnya, dengan begitu rantai bisa menyesuaikan gerakan secara otomatis dan akan lebih enak pemakayannya.

3. Posisikan sejajar antara gear depan dan belakang

Letak gear depan dan gear belakang yang kurang sejajar itu juga bisa mensugesti penggunaan rantai motor. Pengaplikasian gear pada motor diharuskan menempel tepat dan disesuaikannya bosh (karet peredam getar) yang sesuai biar gear dapat menjadi jalur rantai yang baik ketika bekerja. Dengan lurusnya posisi antara gear, hal tersebut sangat membantuk ratai untuk bergerak secara benar pada jalurnya, sehingga masa pakainya pun akan lebih awet. Penambahan bosh besi pasa besi sumbu roda (as roda) bisa dijadikan salah satu cara untuk mensejajarkan posisi kedua pada gearnya.

4. Penggunaan sparepart orisinil dan berkualitas

Lagi-lagi ketahanan dan awetnya suatu sparepart yang dipakai memang diukur dari penggunaan materi sparepart yang berkualitas nomer satu dan orisinil yang pastinya. Untuk menerima kepuasan pemakaian memang diharuskan menggunakan sparepart pabrikan yang memang dibuat sesuai sesuai dengan motornya atau juga SNI. Tetapi bukan berarti barang kw ato imitasi tidak bisa kita gunakan secara maksimal juga. Berbagai cara dilakukan untuk menerima sparepart berkualitas dengan biaya yang minim. Dengan membeli set gear secara terpisah, ataupun menunjukkan lapisan embel-embel baja (sepuh baja) pada gear yang bisa kita dapatkan dari pintar besi kedua hal itu ditujukan biar kemampuan barang imitasi bisa menyamai kualitas barang yang orisinil, jadi menurut kami harga itu tidak bisa membohongi kualitas suatu barang... :)


Nah itulah beberapa poin di atas yang menjelaskan bagaimana cara merawat rantai motor biar abadi dan tahan lama yang bisa kami sampaikan, kalau ada yang kurang pas dan salah dalam penyampayan mohon dimaklumi, initinya kami cuma mengembangkan info yang bisa bermanfaat buan anda semua, setuju terimakasih.

Sumber http://www.bekasiotomotif.com

Asal Mula Ciri Khas Warna Hijau Pada Motor Kawasaki

Kawasaki yaitu pabrikan sepeda motor asal Jepang yang sudah  identik dengan warna hijaunya,beda halnya dengan kompetitornya yaitu Yamaha dengan warna khas birunya. Hampir semua model yang dijajakan tersedia dalam varian warna tersebut.

Green terang khas Kawasaki yang begitu identik dengannya.  Yang menjadi pertanyaan., kenapa dari sekian banyak warna, pabrikan kawasaki lebih  memilih warna hijau?

Nah asal usul ciri khas warna hijau ternyata tidak terinspirasi dari apa yang terjadi di Jepang sebagai negara asal Kawasaki. Warna hijau jadi ciri khas justru alasannya apa yang telah terjadi di Amerika Serikat (AS), pada 1968 silam.

Menurut laman kawasaki-cp.khi.co.jp, dikutip Sabtu (18/03/2017), di tahun itu Kawasaki pertama kali meluncurkan sepeda motor balap berjulukan A1R, dengan warna hijau. Ada dua hal yang gila dengan peluncurkan model tersebut.

Pertama, warna hijau, bila di AS, identik dengan kesialan. Kedua, ketika itu tren motor sport masih sangat minim. Dengan kata lain, tidak ada pasaranya.

Namun menurut sumber yang kami dapat, kedua hal tersebut memang sudah terencana. Motivasi mereka yaitu untuk mendobrak adat. "Kawasaki mengumumkan kepada dunia bahwa aliran konvensional tidak akan menjadi penghalang untuk mengejar sebuah tantangan baru," tulis laman tersebut.

Bukan itu saja ada lagi balasan yang lebih konkret. Laman accelerate.presspublisher.us mengatakan bahwa warna hijau memang sengaja dipilih Kawasaki untuk membedakan diri dengan merek-merek kompetitor yang  lain. Kala itu pasar roda dua AS memang tengah "banjir" dengan 30an merek.

"Ini unik sangat unik dari yang lain, khas warna yang  menonjol di setiap daerah trek balap. (Warna ini) tidak akan membuat galau alasannya tidak pernah terlihat sebelumnya. Ini menciptakan warna langsung Kawasaki yang tidak akan tertukar dengan warna motor  yang lain," ujar Molly Sanders, mahir cat yang berada di balik warna hijau terang tersebut.

Warna hijau pada awalnya  cuma  diterapkan pada motor-motor balap saja.A kan tetapi  kebijakan internal pada 1982 mengubah itu. KZ1000R jadi model massal pertama yang pakai warna lime green. Warna hijau  ini kemudian menyebar ke seluruh dunia dan menjadi virus warna motor gres yang populer


Sumber: liputan6.com.

Sumber http://www.bekasiotomotif.com

Sedikit Bocoran Harga Agya-Ayla Mesin 1,2 Liter Dan Juga Kegilaan Inden Mobil Supercar Yang Mencapai Empat Tahun Lamanya.

Mobil murah hasil dari kolaborasi Daihatsu-Toyota, yang berjulukan Agya-Ayla akan hadir dengan pilihan mesin 1.2-liter. Informasinya, bakal diluncurkan pada  awal bulan  April 2017 atau sebelum ajang Indonesia Internasional Motor Show (IIMS).

Para tenaga penjual masing-masing merek mobil, sudah mulai menawarkan estimasi harga kepada para  calon konsumennya, Seperti yang diungkapkan pramuniaga diler Toyota di Jakarta Selatan.
Menurut pramuniaga tersebut,, untuk Agya mesin 1.2-liter harganya hanya ber kisaran Rp 145 jutaan hingga Rp 155 jutaan.
"Itu gres estimasi, harga resminya akan diumumkan pada waktu peluncuran. Harga ini untuk patokan calon konsumen saja," kata pramuniaga yang menolak disebutkan identitasnya dikala di wawancara tamat pekan yang lalu.
Sama ibarat pramuniaga diler Daihatsu di daerah Jakarta Timur. Perkiraan banderol Ayla 1.2-liter mulai Rp 130 jutaan hingga Rp 140 jutaan.
"Harganya hampir ibarat mirip Sigra, dan konsumen yang tertarik sudah bisa melaksanakan pemesanan, alasannya ialah informasinya awal bulan ini akan diluncurkan," kata penjual itu.

Berita yang tidak kala heboh Kegilaan Inden Mobil Supercar Yang Mencapai Empat Tahun

Membeli kendaraan beroda empat - kendaraan beroda empat sport, apalagi supercar rupanya tak hanya membutuhkan uang belasan hingga puluhan miliar rupiah tentunya, tapi juga membutuhkan kesabaran. Contohnya, ibarat membeli kendaraan beroda empat supercar Koenigsegg.

Siapa sangka, Pembeli harus menunggu hingga empat tahun lamanya untuk bisa menikmati kecepatan dan kemewahan mengemudikan kendaraan beroda empat pabrikan otomotif terkemuka asal Swedia tersebut.
Hal itu sebagaimana diungkapkan pendiri Koenigsegg, Christian von Koenigsegg, dikala diwawancarai Road and Track di sela-sela Geneva Motor Show 2017, pada  Maret kemarin.
Koenigsegg menjelaskan, sudah ada daftar tunggu selama empat tahun yang mesti dipenuhi pembeli, Berarti, kalau Anda membeli sekarang, Anda gres akan mendapatkannya pada tahun  2021.
Koenigsegg mengakui, inden tersebut terlampau lama dan merupakan sesuatu yang harus diubah segera di ubah.  Pasalnya, perkembangan teknologi otomotif dikala ini bergerak sangatlah cepat.
"Kami punya daftar tunggu hingga empat tahun dan kami ingin membuatnya waktunya tidak hingga 4 tahun lamanya,. Saat ini, semakin sulit untuk menjual kendaraan beroda empat yang gres bisa didapat empat tahun kemudian. Maksud saya, ibarat apa dunia dikala itu, bukan?" Ucap Koenigsegg.
Ada beberapa alasan mengapa indennya begitu lama, ucap Koenigsegg, ialah kapasitas produksi yang  terbatas dan usulan 100 personalisasi pada mesin V8 buatan mereka.
Koenigsegg telah  menerangkan, pada tahun ini pihaknya akan berusaha sekuat tenaga membuat dan mendistribusikan 25-30 kendaraan beroda empat kepada para pembeli kaya mereka.
Dia berharap bisa mempersingkat waktu pemesana hingga menjadi 2-5 tahun dengan meningkatkan produksi di banyak sekali area mereka.

SUMBER : UCNEWS

Sumber http://www.bekasiotomotif.com

Beberapa Aksesoris Mugen Buat Honda CRZ

Setelah sekian lama, Mugen telah memperoleh reputasi sebagai produsen akseosris Honda dengan kualitas produk yang terbaik. Salah satunya yakni jajaran produk aksesoris untuk kendaraan beroda empat Honda CRZ yang terdiri atas Front Sport Grille, Front Under Spoiler, Rear Under Spoiler, , Side Spoiler dan Rear Wing

Sumber http://www.bekasiotomotif.com

Inilah Beberapa Daftar 10 Mobil Termahal di Dunia

Dari tahun ke  tahun sejumah pabrikan otomotif di dunia selalu meluncurkan mobil-mobil terbaru. Akan tetapi tidak semua kendaraan beroda empat yang diproduksi bisa dibeli kalangan terbatas. Karena beberapa kendaraan beroda empat di antaranya dibuat sangat terbatas.

Bukan hanya itu, kendaraan beroda empat dengan label limited edition ini juga dijual dengan harga yang sangat fantastis.

Dari sekian banyaknya mobil, setidaknya ada rangkum 10 kendaraan beroda empat mewah dengan harga sangat mahal. Bayangkan saja, dari 10 kendaraan beroda empat itu, ternyata paling murah yaitu Lamborghini Centenario dengan banderol Rp US$1,9 juta atau setara Rp 25,3 miliar padahal beberapa dari kalian pasti sudah menduga bila lamborghini centernario akan  masuk di antara 1-5 kendaraan beroda empat termahal didunia.

Nah berikut ini Beberapa daftar 10 kendaraan beroda empat termahal di Dunia

10. Lamborghini Centenario

Salah satu kendaraan beroda empat yang dibuat untuk merayakan ulang tahun ke-100 Ferucio Lamborghini yang merupakan pendiri Lamborghini dijual US$1,9 juta Rp25,3 miliar.
Mobil ini dijejali mesin V12 berkapasitas 6,5 liter yang memproduksi tenaga 770 Tk.

Disalurkan melalui tranmsisi dual-clutch otomatis tujuh percepatan ke seluruh roda, kendaraan beroda empat ini dapat berakselerasi dari 0-100 km/jam hanya dalam 2,7 detik, dengan kecepatan tertinggi sampai 350 km/jam.

9. Ferrari LaFerrari Aperta

LaFerrari Aperta hanya dibuat 209 unit, dan dijual US$2,2 juta atau Rp 29,3 miliar.
Laferrari Aperta dibuat dalam rangka untuk memperingati hari jadi Ferrari ke-70. Menyoal

Spesifikasi, LaFerrari Aperta mengandalkan mesin V12 berkubikasi 6.262 cc yang disandingkan dengan motor listrik 120 kW. Kombinasi pelopor itu  mampu membuatnya melaju 0-100 km per jam dalam tiga detik dengan kecepatan maksimum samapai 350 km per jam.

8. Pagani Huayra Roadster

Pertama kali diperkenalkan di Geneva International Motor Show Maret 2017, kendaraan beroda empat yang dijual US$2,4 juta atau Rp 31,9 miliar ludes terjual sebelum program peluncuran.

Mobil dengan bobot 1.200 kg mengusung mesin Mercedes-AMG M158 V12 berkapasitas 6.0 liter yang melahirkan tenaga sebesar 754 Tk pada 6.200 rpm. Puncak torsinya sampai 1.000 Nm yang terjadi pada 2.400 rpm.


7. Ferrari J50

Pada awalnya ferrari J50 Limited Edition diperkenalkan di Jepang (Carscoops)
Salah satu supercar edisi khusus ini sengaja dihadirkan Ferrari untuk keberadaannya di Jepang selama 50 tahun. Mobil ini dihargai US$2,5 juta atau setara  Rp 33,3 miliar.

Mesin Ferrari J50 sama dengan 488 Spider yakni 3,9 liter twin-turbo V8 yang bisa menghembuskan tenaga sebesar 680 Tk.

6. Bugatti Chiron

Nah kalo yang satu ini kendaraan beroda empat yang kini menjadi kendaraan patroli polisi Prancis tersebut dibanderol US$2,6juta atau Rp 34,6 miliar.

Bugatti Chiron telah dilengkapi mesin W16 berkapasitas 8.0 liter, empat turbocharger, yang bisa menyemburkan daya sampai 1.479 Tk dan torsi 1.180 Nm.

Tenaga mesin yang dikawinkan dengan transmisi otomatis tujuh percepatan itu diklaim bisa berakselerasi dari 0-100 km/jam hanya dalam waktu 2,3 detik.

5. Pagani Huayra BC

Hypercar yang satu ini cuma dibuat 20 unit kendaraan beroda empat dan ludes terjual dengan banderol US$2,6 juta Rp 34,6 miliar.

Mobil tersebut mengusung mesin V12 berkapasitas 6,0 liter dengan twin turcbocharger yang bisa menghasilkan 790 Tk dan torsi 1.100 Nm.

4. Icona Vulcano Titanium

Mobil yang terinspirasi dari pesawat tercepat di dunia, SR-71 Blackbird ini dibuat dari materi titanium. Mobil tersebut  dijual dengan harga US$2,8 juta atau setara Rp 37,3 miliar.

Untuk dapur pacu Icona Vulcano Titanium dibenamkan mesin V8, 6.2 liter, Supercharged yang memuntahkan 670 Tk dan torsi 820 Nm. Jika berakselerasi dari 0-100 km/jam membutuhkan waktu 2.8 detik.

3. Aston Martin Valkyrie

Mobil hasil karya dari  Inggris ini dibanderol US$3 juta atau Rp 39,9 miliar. Aston Martin Valkyrie merupakan hasil kolaborasi dengan Red Bull Racing.

Mobil ini gres akan masuk jalur produksi pada tahun  2018 mendatang dengan jumlah hanya 150 unit. Mobil tangguh ini menunjukkan mesin super yang dikombinasikan dengan desain kendaraan beroda empat F1 bermesin Cosworth V12 yang diklaim dapat menghasilkan kecepatan maksimum sampai  321 km/jam.

2. W Motors Lykan Hypersport

Mobil yang satu ini bukan buatan Eropa atau Amerika Serikat, akan tetapi berasal dari pabrikan di daratan Arab, tepatnya Lebanon. W Motors di jual  mobil termahalnya dengan banderol US$3,4 juta atau Rp 45,3 miliar.

Lykan Hypersport dibenamkan mesin twin turbocharged flat-six engine, yang melontarkan power 750 Tk dan torsi 1.000 Nm. Mobil ini diklaim bisa berakselerasi dari 0-100 km/jam hanya dalam waktu 2,8 detik dan mencapai top speed sampai 395 km/jam.

1. Lamborghini Veneno Roadster

Nah kendaraan beroda empat asal Italia ini menjadi kendaraan beroda empat yang termahal harganya yaitu US$4,5 juta atau Rp 59,9 miliar. Hypercar tersebut pada dasarnya dibuat dari basis Aventador.

Mobil yang satu ini dijejali mesin V12 berkapasitas 6,5 liter yang bisa melontarkan daya 750 Tenaga kuda. Mobil yang satu ini diproduski hanya sembilan unit, kendaraan beroda empat ini bisa berakselerasi dari 0-100 km/jam hanya dalam waktu 2,8 detik dan bisa melesat sampai 335 km/jam.

Sumber http://www.bekasiotomotif.com

Fungsi Dari Lubang Kecil di Knalpot yang Mungkin Belum Anda Ketahui

Beberapa knalpot sepeda motor  dilengkapi dengan lubang kecil yang berada di bab bawah bersahabat silincer. Ini terutama terdapat pada sepeda motor lawas semisal Honda Karisma atau Yamaha Nouvo dan motor lawas lainnya.

Mungkin anda fikir lubang kecil ini sekilas memang tidak ada manfaatnya. Bahkan masih ada yang menganggapnya sebagai cacat produksi. Lubang yang besarnya tak lebih dari 2 milimeter ini pun kemudian ditutupi ataupun di las. Namun benarkah lubang kecil itu tidak ada fungsinya  begitu?

Memang banyak yang tidak mengerti tutup manfaat  lubang itu. Padahal itu kawasan untuk kanal pembuangan kalau-kalau knalpot anda kemasukan air.
Pada ketika sepeda motor anda digunakan kala hujan, bahkan hingga melewati genangan banjir, atau ketika juga pada ketika dicuci, knalpot motor anda akan  berpotensi kemasukan air. Jika air ini masuk hingga bab mesin, dapat dipastikan motor tidak akan mampu  hidup.

Dengan adanya lubang ini, maka kemungkinan tersebut mampu diantisipasi. Air akan keluar sebelum melewati pangkal knalpot motor anda.

Lantas apakah lubang ini mampu dibuat? Menurut pendapat beberapa mekanik notor  bisa. Dengan syarat diameternya tak boleh terlalu besar. Yang aman ialah mengikuti standar pabrikan, 1 hingga 2 mm saja.

Anda bikin lubang sendiri bisa, dengan cara dibor saja. Tapi ingat jangan hingga lubangnya terlalu besar. Ikuti standar pabrik, satu lubang diameternya 1 hingga 2 mm. Soalnya, bila kebesaran tidak enak, jadi ibarat knalpot bocor suaranya,"  dan juga mampu mengganggu kenyamanan yang mengendarai.

Sumber http://www.bekasiotomotif.com

Di bandrol Nyaris Rp 50 Juta, Ini Dia Yamaha RX King Ikonik Masih Kaprikornus Incaran Para Pecinta RX King

Motor yakni kendaraan yang umum jadikan insan sebagai alat transportasi. Tidak ibarat zaman dulu, untuk kendaraan transportasi masih tetap memakai tenaga hewan ibarat kuda, sapi ataupun kerbau.

Satu diantara sepeda motor ikonik dari Yamaha yaitu Yamaha RX King. Motor yang pertama kalinya di produksi dari 1997 hingga th. 2005. Namun hingga sekarang ini penggemarnya masih tetap begitu banyak. Mesin motor Yamaha RX King ini ciukup tangguh, perlakuanya juga gampang, bengkel yang telah memiliki pengalaman mengenai motor ini ada dimana-mana.

Di kawasan Bengaluru, India, yakni tepatnya di satu diantara dealer Yamaha yang berjulukan Pacer Motors beberapa waktu terakhir sukses melelang tujuh sepeda motor 135 cc ini. Tidak tanggung-tanggung, harga nya juga cukup fantastif. Satu unitnya terjual hingga 220 ribu rupe atau setara Rp 43, 9 juta.

Dilansirkan, yang memiliki dealer itu berjulukan Rahul S Dhojanna. Rahul S Dhojanna menjelaskan ada banyak impian sepeda motor yang satu ini, cukup banyak yang berminat di kelompok pembalap. Pada ketika itu sistem penjualannya juga disadari Rahul lumayan susah.

Rahul Menjelaskan : " Pada 2013, saya merencanakan jual sepeda motor ini, namun kantor transportasi darat sudah berhenti meregistrasi motor dua-tak gres serta untuk dapat mendaftarkannya lagi, kami mesti lewat jalur pengadilan "

Yang lalu  pada simpulan th. 2015, Rahul memperoleh izin untuk jual kendaraannya. Namun waktu itu ia belum berhasil serta belum ada yang ingin beli. Hingga Rahul berinisiatif, penjualan diumumkan di Facebook oleh salah seseorang kawannya. Rahul Memberikan bila lagi-lagi informasi itu segera viral serta hits begitu tinggi hingga Rahul mesti menghapus goresan pena itu dari laman Facebook-nya.

Ada salah seseorang konsumen berjulukan Deepak Yadav, ia mengakui begitu suka memperoleh sepeda motor ikonik ini. Deepak berkata : " Saya ketika ini yang memiliki Yamaha RX 135 (sebutan RX King di India). Tidak gampang untuk memperolehnya karna antrian begitu panjang "

Sedikit pengetahuan, Yamaha RX King ini memiliki spesifikasi mesin 2 tidak berkapasitas 135 cc, air cooled, dengan transmisi empat atau lima percepatan. Di Indonesia sendiri, Yamaha RX King di produksi hingga simpulan th. 2009. Ini alasannya standard emisi di indonesia makin ketat, hingga RX King sangat terpaksa mesti undur diri tidak untuk di produksi lagi.


sumber liputan6.com

Sumber http://www.bekasiotomotif.com

Terbaru All New Yamaha, Super Keren Serta Spesifikasi Komplit

Yamaha barusan melaunching All New R15 dengan mengambil DNA Yamaha R-Series. Penampilan luarnya tambah lebih sporty serta performanya lebih gahar dibanding Yamaha R15 generasi terlebih dulu. Bahkan juga motor ini mengambil mesin gres dengan tehnologi Variable Valve Actuation (VVA) yang membuatnya mempunyai tenaga semakin besar, namun masih tetap hemat materi bakar. Diluar itu, ada juga suspensi depan UpSide Down serta bermacam feature mutakhir yang tidak dipunyai beberapa lawannya, menyerupai Suzuki GSX-R150 serta All New Honda CBR150R.

Yamaha mengubah habis-habisan Yamaha R15, sampai motor ini dapat menaklukkan motor sport 150cc sekelasnya. Bahkan juga desainnya beralih 100% dengan design lebih kasar serta lekukan bodi yang terlihat lebih sporty. Diluar itu, All New R15 juga mengambil lampu Full HD serta diberi speedometer digital yang membuatnya merasa lebih mutakhir. Masalah performa tidak butuh diragukan lagi, karna performanya lebih dari Honda CBR150R serta Suzuki GSX-R150. Nah, yang penasaran menginginkan tahu berapakah sebetulnya harga All New Yamaha R15 itu, silakan simak penjelasan berikut ini.

Terbaru All New Yamaha, Super Keren Serta Spesifikasi Komplit 

Design serta Demensi 

Tiap-tiap bab All New R15 terlihat berlainan dibanding pendahulunya. Hal semacam ini tidak terlepas dari DNA Yamaha R-Series yang diadaptasikan pada motor ini. Untuk dimensinya sendiri, All New R15 mempunyai ukuran panjang 1. 999 mm, lebar 725 mm, ketinggian 1. 135 mm serta bobot keseluruhannya meraih 137 kg. Lalu untuk tinggi daerah duduknya meraih 815 mm serta jarak sumbu rodanya memiliki ukuran 1. 325 mm. Nah yang paling menarik, All New Yamaha R15 tawarkan design headlamp gres yang tampak lebih tidak tebal serta menggunakan lampu Full LED.

Untuk sesaat ketika ada tiga pilihan warna yang terbagi dalam merah, hitam, serta biru. Ketiganya tampak sporty dengan balutan bodi full fairing yang mempunyai lekukan tajam disetiap sisinya. Sayangnya buntu All New R15 merasa kurang greget serta tampak kurang lancip dibanding pendahulunya. Untungnya di bab belakang sudah terpasang Banana Swing Arm yang menaikkan kesan sporty motor sport 150cc itu. Sedang untuk sisi depan, All New Yamaha R15 mengambil suspensi depan UpSide Down yang mempunyai diameter 37 mm.

Perfoma Mesin 

All New Yamaha R15 jadi motor sport 150cc paling powerfull sekarang ini. Performanya dapat menandingi Suzuki GSX-R150, karna tenaga puncak yang di keluarkan meraih 14. 3 KW atau setara 19. 3 Horsepower pada 10. 000 rpm. Sedang torsi maksimumnya menembus 14. 7 Nm pada 8. 500 rpm. Kekuatan ini tidak terlepas dari penggunaan mesin SOHC berkapasitas 155. 1cc yang diperlengkapi tehnologi Variable Valve Actuation (VVA). Tehnologi VVA pertama kalinya digunakan Yamaha NMAX 155, serta dapat dibuktikan hasilkan tenaga begitu besar, namun masih tetap hemat materi bakar.

Janganlah heran kalau harga All New Yamaha R15 di bandrol lebih mahal dibanding Yamaha R15 generasi terlebih dulu. Pasanya, motor ini tawarkan tenaga paling besar di kelasnya serta sudah diperlengkapi feature Assist & Slipper Clutch yang bermanfaat untuk melembutkan permidahan gigi serta tingkatkan kecepatan akselerasi. Diluar itu, ada juga system pembakaran Fuel Injection sebagai standard harus motor sport sekarang ini. Lantas ada juga system pendingin Liquid Cooled yang buat kemampuan mesin tetaplah maksimal ketika digeber pada top speed maksimum.

Suspensi 

All New Yamaha R15 bakal lari begitu kencang serta menaklukkan beberapa lawannya dikelas 150cc. Untuk menyeimbangi performanya, Yamaha sediakan suspensi depan UpSide Down dengan diameter 37mm. Suspensi itu bakal meningkatan stabilitas All New R15, sampai pemakainanya dapat berkendara dengan begitu nyaman. Sepadan dengan harga All New Yamaha R15, motor ini diperlengkapi cakram depan memiliki ukuran 283 mm yang buat system pengeremannya makin maksimum.

Di bab belakang juga terpasang rem cakram yang berpadu dengan velg sporty dengan ban memiliki ukuran 140/70-17. Sedang untuk sisi depan, Yamaha All New R15 mempunyai ban memiliki ukuran 100/80-17. Lantas ada juga rangka Delta Box yang membentang pada tiap-tiap bab All New R15. Sayangnya Yamaha tidak lakukan inovasi di bab knalpot, jadi tambah baik teman menggantinya dengan knalpot after market yang mempunyai design lebih bagus serta nada lebih mengadakan dibanding knalpot standard bawaan pabrik.

Feature Kelengkapan 

Sepert yang kami berikan di atas, All New Yamaha R15 diperlengkapi feature Assist & Slipper Clutch. Di mana feature Assist bakal buat pengoperasian kopling All New R15 jadi lebih enteng. Sedang feature Slipper Clutch bakal memperhalus perpindahan gigi, sampai kekuatan akselerasi All New R15 makin cepat. Diluar itu, ada juga feature Speedometer Full Digital diperlengkapi feature shift timing light yang bermanfaat untuk memberitahu posisi gigi dan speedometer itu dapat kita setting sesuai sama selera. Lantas di bab depan dan belakang sudah terpasang lampu LED dengan Hazard yang siap memberi penerangan dengan maksimum.
Tidak butuh diragukan lagi performa All New Yamaha R15, karna telah diperlengkapi tehnologi Variable Valve Actuation (VVA). Tehnologi VVA bakal berpadu dengan mesin berkapasitas 155. 1cc yang sukses keluarkan tenaga paling besar dikelasnya. Mudah-mudahan hal semacam ini tidak buat harga All New Yamaha R15 di bandrol lebih mahal. Tetapi motor ini mempunyai suspensi UpSide Down serta design gres yang lebih fresh, sampai automatis bakal tingkatkan harga jual All New Yamaha R15.

Sayangnya belumlah ada info yang mengatakan harga All New Yamaha R15. Peluang harga nya lebih mahal dibanding pendahulunya yang di bandrol Rp. 31. 3 Juta-an (OTR Jakarta). Lumrah kalau harga All New Yamaha R15 lebih mahal, karna motor ini diperlengkapi tehnologi mesin gres yang membuatnya mempunyai performa mesin terbesar dikelasnya. Desainnya juga beralih lebih aerodinamis yang menjanjikan stabilitas tambah baik serta buat Yamaha All New R15 tampak lebih modern, agresif, serta futuristik.

Suspensi depan UpSide Down jadi daya tarik sendiri untuk customer yang tertarik beli Yamaha R15 generasi paling baru. Diluar itu, Yamaha memberi feature lampu depan serta belakang LED yang diperlengkapi lampu hazard, sampai fiturnya dapat menaklukkan motor 150cc sekelasnya. Sayangnya Yamaha tidak lengkapi motor ini dengan system pengereman ABS. Mungkin saja hal semacam ini dikerjakan agar harga All New Yamaha R15 tetaplah terjangkau serta kompetitif melawan Honda CBR150R dan Suzuki GSX-R150. Bagaimana, apakah teman tertarik membelinya?

Sumber http://www.bekasiotomotif.com

Lain BMW Seri 5 Import Serta CKD Seri Terbaru

Baru - Baru ini BMW Group Indonesia meluncurkan Seri 5 paling gres dengan dua varian, 530i Luxury Line serta 530i M Sport. Bedanya, varian pertama yang dimaksud yakni rakitan lokal atau berstatus compeletly knocked down (CKD), sesaat yang paling simpulan import segera dari Jerman.

Harga 530i Luxury Line dibanderol Rp 1, 149 miliar sesaat 530i M Sport lebih mahal, yakni Rp 1, 379 miliar (off the road). Walau lain tanah kelahiran, tetapi keduanya tetaplah mengusung darah Jerman, serta sudah pasti, masih tetap ada ketidaksamaan walau tidak begitu penting.

Di bab eksterior, keduanya mempunyai ciri-khas berlainan. Versus lokal lebih menawan, sesaat yang 530i M Sport sedikit agresif.

Type Luxury Line miliki gril krom dengan active air stream, lubang udara pada bodi serta tuas pintu berbalut strip aluminium. Pipa gas buang bentuk bulat, fender diperlengkapi panel ”LuxuryLine”.
Sesaat M Sport, ada dengan black-chrome stripes, pelek alloy 18 inci. Lubang knalpot bentuk kotak. Suspensi juga di buat lebih rendah untuk kesan sporty yang lebih kental. kaliper rem cakram memakai kelir biru.

Didalam kabin, dingklik BMW M Sport dibalut dengan susunan Alcantara yang mengutamakan bab sporty serta diperlengkapi dengan design lingkar kemudi BMW M Sport paling baru, strip trim interior, dan pedal aluminium.

Sesaat pada type Luxury Line, ada aksen kayu yang memberi kesan elegan menghiasi dasbor. Ketidaksamaan keduanya praktis cuma hanya kosmetik. Dengan perform mereka sama.

Sumber http://www.bekasiotomotif.com

Daya Tarik Tersendiri BMW All New 5-Series Terbaru

Kaprikornus suksesor generasi lama, All New BMW 5-Series membawa banyak penyempurnaan. Klaim status jadi pemimpin global di segmen sedan usaha premium mewajibkan merk Jerman itu memberi bekal yang cukup untuk kembali berkompetisi.

KompasOtomotif berupaya merangkum sebagian feature gres serta kelebihan jenis ini untuk berkelahi laku bersama dengan sedan-sedan sekelas jenis Mercedes-Benz E-Class serta Audi A5. Feature perlunya termasuk juga asistensi berkendara, konektivitas, dan system operasi dengan penampilan paling baru.

Diawali dari iDrive 6. 0 dengan monitor sentuh 10, 25 inci dengan interface baru. System ini menghadirkan navigasi, feature komunikasi serta hiburan, dan keadaan tehnis kendaraan pada monitor. System iDrive mampu dioperasikan lewat iDrive Controller, perintah nada, monitor sentuh, atau tehnologi Gesture Control.

Pemakaian aluminium serta baja berkekuatan tinggi dapat kurangi bobot hingga 100 kg. Sasis dengan design gres mempunyai pusat gravitasi rendah, meyakinkan distribusi beban rata ciri khas BMW dan bodi enteng yang mensupport kenyamanan berkendara jarak jauh.

Semua All-new BMW 530i ada dengan mesin bensin BMW TwinPower Turbo 4-silinder dengan double VANOS, High Precision Injection, inovasi BMW EfficientDynamics yang dapat hasilkan tenaga 252 tk serta torsi puncak 350 Nm.
Kekuatan itu didistribusikan lewat transmisi automatis Steptronic 8-percepatan. Klaim BMW, jenis ini dapat melesat 0-100 kpj dalam 6, 2 detik. Efisiensi materi bakar diklaim 18, 2 kpl, serta emisi karbon begitu rendah, cuma 126 g/km (menurut siklus tes UN ECE).

Transmisi yang tersambung dengan global positioning sistem serta feature Auto Start Stop dikala ini juga sudah sesuaikan responnya dengan keadaan rute serta jalan raya.

• Asistensi 

System asistensi parkir berakal berada di sini. Umpamanya, Park Assist serta Rear View Kamera. Temukan tempat, bermanuver dalam parkir lateral serta paralel jadi lebih gampang. Mobil ini dapat juga temukan ruangan parkir mungkin ketika dikemudikan di sekitaran ruang parkir dengan kecepatan di bawah 33 kpj serta berjarak 1, 5 mtr. dari kendaraan.
Mengoptimalkan kenyamanan dalam perjalanan, Seri 5 paling gres tawarkan pilihan penyimpanan yang semakin banyak, ruangan kaki lebih luas, dan feature rear seat entertainment dengan dua monitor bangun sendiri 10, 2 inci yang mampu dikendalikan untuk memutar peranan informasi serta hiburan.

Kursi depan dioperasikan dengan panel elektrik, sesaat system pendinginan mengambil system empat zone dengan ionisasi serta terintegrasi dengan Ambient Air package, pertama kalinya dikenalkan pada All-New BMW Seri 7.

• Display Key 

Satu diantara inovasi yang menggarisbawahi kelebihan di kelasnya yakni BMW Display Key. Monitor kunci menampilan jenis data status kendaraan ibarat mengecek status materi bakar, jangkauankendaraan, status system penguncian sentral, jendela serta atap kaca, service pendukung serta saat, dan mampu mengontrol pendingin udara dari luar kendaraan.

Sumber http://www.bekasiotomotif.com