Tips Membersihkan Mesin Yang Maksimal Dengan Buget Minim

Daerah mesin yaitu salah satu bab area sepeda motor yang sulit untuk dibersihkan... Biasanya dibagian ini kotoran menempel dan sulit dibersihkan menggunakan shampoo basuh motor biasa. Tapi anda anda jangan khawatir, Brosist masih mampu membersihkannya dengan metode sederhana. Tips ini sedang happening dikalangan biker sosial media, dan ampuh mengusir kerak & kotoran membandel yang ada  di area mesin. Gimana tips-nya, terperinci anda sudah penasaran kan..?


Pertama-tama, yang anda butuhkan yaitu botol air minum bekas yang berukuran 600ml, cairan pembersih basuh piring (sunlight/mama lime, beli yang kemasan 400/900ml ), lebih besar g' papa buat cadangan,.bensin (premium, pertalite atau pertamax), serta kuas atau sikat gigi bekas untuk menyikatnya. Selanjutnya anda tinggal ikuti langkah - langkah dibawah ini.

Tips Membersihkan Mesin Yang Maksimal Dengan Buget Minim Sebagai Berikut

1. Campur bensin & cairan pembersih basuh piring ke dalam botol air mineral bekas 600ml, dengan perbandingan takaran 50-50 .
2.kocok kocok hingga merata dan berbusa, pastikan sudah tercampur merata.

3. Lubangi tutup botolnya dengan paku, untuk mempermudah ketika penyemprotan.

4. Kemudian semprotkan gabungan bensin dan  cairan basuh piring tadi ke bab mesin motor lewat lubang yang dibuat sebelumnya dengan paku. Semprotkan di bab mesin mulai dari head cylinder, blok kopling, blok magnet, hingga gear depan, semprot hingga merata.

5. Ingat! Jangan semprotkan ke body motor, alasannya yaitu cairan ini mampu merusak warna body motor anda.

6. Tunggu 5-10 menit hingga busa bertambah banyak.

7. Gosok-gosok menggunakan kuas atau sikat gigi bekas hingga semua kotoran rontok dari bab mesin.

8. Bilas dengan air biasa hingga semua busa hilang dan bersih.

9. Keringkan dengan lap.

10. Ulangi proses tersebut sekali lagi untuk menerima hasil yang lebih maksimal.


Nah liat kesannya kan! Mesin motor andapun bakal kembali kinclong terasa baru.. Bahkan sebagian netizen yang bilang mesinnya menyerupai gres pertama beli, hahahaa, tapi g' papa sih apa salahnya berandai andai..;). Tips ini mampu anda praktikkan sendiri dirumah alasannya yaitu sedah terbukti. Selamat mencoba semuga berhasil..!

Sumber http://www.bekasiotomotif.com

Mendeteksi Problem Starter Elektrik dari Suara Pada Kendaraan Anda

kelistrikan pada kendaraan begitu banyak. Tetapi apabila digolongkan, terdapat banyak kelompok, menyerupai komponen pemasok arus, input (komponen yang mendeteksi kapan satu system juga akan aktif), serta system kontrol (umpamanya ABS, ECU, dan sebagainya).

Oleh karenanya, ketika satu komponen pada kendaraan rusak, sumber problemnya tidak dapat segera di ketahui demikian saja. Pada persoalan menyerupai starter elektrik tidak berperan, mungkin kabel-kabel pembawa arus korsleting atau putus, namun di satu waktu mungkin akinya yang punya masalah.

Untuk ketahui sumber problemnya, yang memiliki kendaraan dapat ketahuinya dengan menajamkan pendengaran ketika kendaraan dinyalakan.

" Bila kita start motor atau mobil, masih tetap keluar nada menyerupai 'tek.. tek.. tek, namun mesin tidak 'terangkat', itu berarti akinya tidak punya masalah, " tutur Syahrudin, Advisor PT Astra Otoparts Tbk, di Shop & Drive yang berada di bilangan Kelapa Gading, Jakarta, Kamis (13/7) tempo hari.

Dengan ada suara itu, terperinci Syahrudin, aki sebetulnya masih tetap mengaliri arus. Dari sini di ketahui jikalau problemnya berada di komponen beda. Mungkin saja berada di rangkaian starter (tombol starter serta kabel penyambung), relay starter (bendik), atau dinamo. Semuanya mesti di check selanjutnya.

Kontrol kabel atau rangkaian starter beda dapat dikerjakan dengan memakai multimeter atau multitester. Dari sana mampu di ketahui adakah arus listrik yang mengalir atau tidak.

Untuk di ketahui, banyak mekanik, baik resmi dari dealer atau bengkel-bengkel tepi jalan banyak yang merekomendasikan tidak untuk bebrapa seringkali memakai starter elektrik, terlebih waktu pagi hari. Sebaiknya memakai kick starter biar distribusi oli lebih rata.

Nah sekian dulu artikel dari kami. Jangan lupa baca artikel lainnya di blog ini, Terimakasih.





Sumber:liputan6

Sumber http://www.bekasiotomotif.com

5 Cara Modifikasi Motor Scorpio Makara Japstyle, Tampak Classic Serta Menawan

Trend modifikasi gaya classic memanglah sangaat booming belakanga ini. Terkecuali animo modif ala Honda CB yang ramai di beberapa daerah, modifikasi ala Japstyle juga tidak dapat disebut sedikit. Rencana japstyle memprioritaskan pada bab kaki kakinya yang tampak kuat. Penampilan classic namun masih tetap menawan dapat terpancar dari gaya modifikasi yang datang dari Jepang itu. Dari demikian banyak type sepeda motor, Yamaha Scorpio Z yaitu yang paling banyak dipakai. Hal semacam ini alasannya ialah sasisnya yang mensupport dan mesinya yang memiliki besar yaitu 215 cc. Dengan engine yang besar, Japstyle Scorpio jadi lebih gagah.

Seperti yang saya katakan barusan, japstyle ialah pedoman modifikasi yang datang dari negeri matahari terbit. Sesuai sama namanya japstyle ialah kepenedekan dari Japannese Model. Aliran modifikasi ini telah eksis di Jepang mulai semenjak th. 80 an. Saat itu animo modif di Jepang memanglah ikuti model motor yang sempat di luncurkan di Eropa ataupun di Amerikca ibarat type Cafe Racer, Scambler maupun Flat Tracker. Tetapi karna orang jepang tidak hasil mofidikasinya dimaksud jiplakan, hingga keluarah brat model yang datang dari satu bengkel berjulukan Brat.

Cara modifikasi motor scorpio jadi japstyle ini dapat disebut sederhana, cuma membutuhkan sebagian gantian. Komponen komponen bawaan pabrik dilepaskan semuanya terkecuali rangka serta enginenya. Lalu tinggal ditukar dengan part kustom untuk menghadirkan rencana Japstyle.Berikut cara - cara yang perlu anda kerjakan sebagai berikut.

5 Cara Modifikasi Motor Scorpio Kaprikornus Japstyle, Tampak Classic Serta Menawan

1. Rangka 

Untuk merubah jadi japstyle, hal pertama yang perlu dipermak yaitu bidang rangka. Sisi buritan rangka butuh dipapras serta lalu dirapikan kembali. Untuk melakukanya pasti mesti dibawa ke bengkel las. Gantian Ini butuh dikerjakan karna pemakaikan jok kustom yang lebih pendek.

2. Pelek serta Ban 

Rencana japstyle memprioritaskan bidang kaki kaki yang tampak kuat. Karenanya pelek serta ban bawaan pabrik tidak dipakai sekali lagi. Kaprikornus gantinya dapat meilih pelek alumunium memiliki ukuran 135-450 ring 17 di bab belakang serta 135-400 ring 17 untuk sisi depan.

3. Sok Depan serta belakang 

Pemakaian ban yang lebih gambot, membuat sok depan asli tidak dapat dipasang. Oleh jadinya dapat memakai sok aftermarket dengan ruas yang lebih lebar atau dapat memakai sok depan punya byson. Sedang untuk sisi belakangnya, jenis mono shock ditukar dengan double shock tersebut dengan armnya. Swing arm mesti ditukar yang lebih lebar semoga ban dapat masuk dan untuk pemasangan double shock.

4. " Pakaian " aftermarket 

Sesudah rampung duduk perkara kaki kaki, gini giliran ganti " pakaian " si kalajengking. Dari mulai spatboar, tangki serta cover samping ditukar dengan product after market memiliki materi plat galvanis. Supaya lebih irit dapat mencari yang satu paket serta telah dicat. Dengan hal tersebut kau tidak butuh lakukan pengecetan sekali lagi.

5. Lampu lampu 

Paling akhir, untuk membuat bagus penampilan si japstyle, terlepas semuanya lampu lampu bawaan. ganti dengan headlamp bundar tersebut dengan lampu sein nya. Diluar itu komplemen lainnya juga butuh disematkan ibarat beling spion dan knalpot custom.

Tidak sulitkan Cara Modifikasi Motor Scorpio Kaprikornus Japstyle ini. Tetapi untuk lakukan gantian itu memanglah dibutuhkan biaya yg tidak sedikit terlebih jika inginkan product aftermarket yang berkwalitas. Cost yang dibutuhkan sekitar pada Rp 3 juta hingga Rp 8 juta bergantung product aftermarket yang juga akan kau pakai.

Sumber http://www.bekasiotomotif.com

Tips Membersihkan Injektor Motor Sendiri, Praktis Serta Mudah

Pada motor dengan system injeksi, injektor ialah komponen yang mempunyai peranan begitu vital. Peranan injektor tidak beda yaitu untuk menyemprotkan serta mengabutkan materi bakar ke ruangan pembakaran. Dapat dipikirkan kalau sistem penyemprotan ini terganggu atau tidak maksimum jadi dampaknya dapat mempengarui perform mesin. Tak tahu tersendat, tarikan kurang atau yang lebih kronis sekali lagi mesin tidak dapat hidup. Karenanya rajinlah untuk lakukan service di bengkel-bengkel resmi. Tetapi kalau anda menginginkan bersihkan injektor ini sendiri, bahwasanya ada cara-cara yang gampang untuk dikerjakan di rumah. Simak tips praktisnya di bawah ini.

Tips Membersihkan Injektor Motor Sendiri

1. Dengan Carbon Cleaner 

Tips yang paling praktis yaitu dengan memakai Carbon Cleaner menyerupai Yamalube Carbon Cleaner. Hanya mencampurkan cairan kimia itu ke tangki bensin, kotoran yang berada di injektor juga akan terkikis hilang. tipsnya dengan pemakaianya begitu yang gampang yaitu tinggal mencampurkan cairan itu dalam tangki yang telah diisi bensin pada 3, 5 liter hingga 5 liter serta kerjakan tiap-tiap 3000 km sekali.

2. Dengan " Infus " 

Banyak bengkel resmi yang mulai tawarkan pembersihan injektor dengan tips tersebut. Akhirnya jadikan cairan carbon cleaner jadi materi bakar serta di injek memakai alat spesial menyerupai infus. Makara selang materi bakar dilepaskan serta lalu disambungkan dengan tabung spesial yang di isi carbon cleaner. Tabung itu di beri udara bertekanan dari kompresor untuk memasukan carbon cleaner ke ruangan bakar. Mesin dihidupkan sembari digas. tips tersebut hanya menelan dikala lebih kurang 5 menit, hingga cairan habis serta mesin juga akan mati dengan sendirinya. Cara ini dapat dikerjakan tiap-tiap 10. 000 km.

3. Dengan Injector Clener 

Tips Bersihkan Injektor Motor yang paling tamat ini memanglah cukup repot serta cuma dapat dikerjakan di bengkel. Hal semacam ini alasannya ialah injektor mesti dicopot serta lalu dimasukan dalam satu alat berjulukan injector cleacer &tester. Sesudah dimasukan dalam alat itu, jadi juga akan di ketahui berapakah debet atau desakan injektor itu. Bila kurang dari standard jadi peluang dapat dikarenakan injektor kotor. Bila kotor jadi setelah itu injektor juga akan di rendam dengan cairan spesial serta di beri getaran ultrasonic untuk merontokan kotoran didalamnya.

Sekian wacana Tips Membersihkan Injektor Motor Sendiri, Praktis Serta Mudah . Bila ingin yang praktis serta dapat dikerjakan di rumah jadi dapat memakai tips yang pertama. Tetapi kalau ingin yang jadinya lebih maksimum serta kotoran dalam injektor betul-betul hilang dapat pilih tips ke-2 atau ke-3 yang dapat dikerjakan di bengkel.

Sumber http://www.bekasiotomotif.com